En 1940, en el período de la II Guerra Mundial, hay que citar el naufragio del patrullero francés "Barsac", en la isla de Onza, cuando junto a su pareja buscaban refugio del temporal que se había desatado, en demanda de la ría de Pontevedra, aunque chocó con los bajos de Onza, mientras un golpe de mar arrasó el puente de mando. Aunque fueron muchos los tripulantes rescatados, los cadáveres recuperados ascenderían a 18. En los últimos años se procedió a retirar parte de los proyectiles de artillería que quedaban en el fondo.
En 1952, se produce la pérdida del remolcador de la Armada Española, "Cíclope", que se dirigía a Marín, quedando sin gobierno a la altura de Ons, chocando con los bajos de la Borneira.
Ya en 1959, le tocaría el turno al submarino de la Armada Española, "General Mola", frente a la ensenada de Caniveliñas, cuando era remolcado vía a su desguace, al partirse el cable del remolcador que lo transportaba. Era un submarino de origen italiano vendido por el gobierno de Mussolini al bando sublevado en la Guerra Civil siendo desguazado en el lugar del accidente aunque en los fondos se conservan todavía restos.
